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先日、１１・１２日に施工した球技場の広場階段の施工風景などをアップします。
まずは施工前です。
それから安全管理の立ち入り防止と養生です。
まず最初に前回に書きました、しつこいエフロ除去作業です。これに時間が掛かりました。
その次にタイルのクラック補修です。
そして、いよいよ∑０１の施工です。まずはプライマーの塗布です。
１日目の作業はここまでで終わりました。
そして２日目の作業です。
この材料を使用しての作業です。主剤、硬化剤セットと骨材は同系色のＢＳ（ベニサンゴ）を使用します。
下塗り、骨材散布、上塗りを一段一段繰り返し作業します。
そして３時間程度乾燥するのを待ってからプライマー剤を使用してオーバーコートします。
これで完了です。
スリップレイトΣ01 https://yuka-suberidome.t-ground.co.jp/?page_id=617
何を入れ替えるのかと申しますと
パソコンです。
もう６年以上使用しているものなんですが、最近ＣＰＵファンが回らなかったり、急にブチッと切れたり
モニターに画像が出なかったりと恐ろしいことが起こってきたので、入替を考えていたのですが
躊躇していたのは今までのダウンロードデーターやプログラムのＣＤが既に無くなっているものがあったからです。
でも背に腹は変えられません。
「社長、すべてのデーターが無くなってしまうより良いですよ」とのキャノン営業マンのイ○マ○君の強引な一言で
ついに決心しました。
ありがとう○ナ○ス君。
球技場の階段滑り止めですが、昨日の予想どおり閉門時間の１０分前まで掛かりました。
何とか時間内に終わってよかったです。
また、施工状況とかは後日アップしますので、皆さん見てくださいね。
それと今日、ご見学の皆さんお疲れ様でした。
本日はタイルの階段にスリップレイト∑０１の施工を行いに行きました。
タイルに浮いたエフロがなかなか取れずに手こずりました。
もともと２日の工程で、２日目は早仕舞い出来る予定が、明日は目一杯掛かりそうです。
あ～今日は、はよ寝～よっと。
最近めっきり春めいてまいりましたね。
以前ご紹介しましたスリップレイトの施工を明日行います。
何がよかったかと言いますと、このスリップレイトはエポキシ系の樹脂を使用しているのですが
気温が５℃を下回ると極端に硬化が遅くなるのです。
その時にはジェットヒーターとかガスバーナーを使用して暖めるのですが、明日は予想最高気温１４℃と
その心配が全くいりません。
業者の方だと分かると思いますが、この１つの段取りだけでも大変なんですよね～
あ～よかったよかった。
大阪では１０時ごろから雨が雪に変り、今現在で２～３ｃｍ積もっています。
先ほど車で昼食に出掛けていたんですが、帰りに前を走る郵便局の配達員さんが緩やかな坂でバイクごと転倒し、ゆっくり走っていたのですが少しスリップして危うく車で轢きかけました。
「大丈夫ですか？」と声を掛けると「はい、大丈夫です」との事で幸い怪我もしていない様子でしたが、そこからはバイクを押して坂を下っていかれました。
普段からバイクに乗って仕事をされている方でも、さすがに慣れない雪には勝てないようです。
このように歩道や車道で、歩行中または自転車やバイクで転倒して、車の走るところに飛び出て車に轢かれると言う２次災害事故も無きにしもあらずです。
普段雪の降らない地域ではチェーンやスタッドレスタイヤなどは、ほとんどの人が持っておらず、シャーッベト状になった雪の路面でも急ブレーキを踏むとスリップするので制動距離が長くなり危険です。
四駆の自動車に乗っている人の中には「四駆だから少々の雪ぐらいだったら大丈夫」と言う人がいますが、走るのは少々大丈夫でも止まる時は一緒ですからスピードが出ている分だけ余計に危険です。
歩行中や自転車、バイク、自動車に乗っておられる皆様くれぐれもお気をつけてください。
今日、大阪は雨が降っていますが、皆様こんな日は特に転倒事故に気をつけてください。
雨の日は、いたるところが危険な凶器に変ります。
たとえば滑りにくいアスファルト上を歩いていて滑りやすいタイルや石材の上に乗ったりすると
滑りにくい同じ感覚で歩くので滑って転倒しやすくなります。
それが顕著に出るのが、夕立等の突然降る雨の時で、雨宿りしようと建物に駆け込んだ時に
滑って転倒するというパターンです。
１つ事例を紹介します。
朝のジョギングを日課にしている５５歳の男性が、いつものように公園でジョギングをしていると
突然雨が降ってきて雨宿りしようと公園のトイレに駆け込んだところタイルで滑って転倒して
足首を捻挫し、尾骶骨を骨折しました。
朝の早い時間で雨が降っているという事もあり誰も人が通らず
余りの痛みに立ち上がることもできずに放置されていましたが
約１時間後、家族が男性の帰りが遅いのを心配し、捜してくれたおかげで助かりました。
また、雨の日は自転車・バイクにとっても危険がいっぱい、罠と言っても過言ではありません。
道路のマンホール・鉄板・グレーチング・白線・車両出入口の縁石等数え上げればキリがありません。
現実滑っているのに、こういうものに対して滑りにくくしているということだけで
放置しているのは、どうしたものかと思います。
ま～とにかく雨の日は皆様気をつけて下さいね。
今月９日の日曜日にお隣の浅井さん宅のフローリングに滑り止め施工しました。
朝からエース君はお父さんとお出かけです。
きれいにお掃除して頂きました。
それでは私の１番苦手な養生作業です。
ハァハァヒィヒィと言いながら作業完了です。
そして塗り込み作業。
今回はペンキ屋の友人が興味があるという事で彼に任せます。
そして１１時ごろ作業を完了し、１６時ぐらいまで乾燥しましたが、まだ乾ききっていないのでもう少しの間スリッパを履いて歩いて頂く様お願いして作業完了です。
そして下の写真が施工前と施工後の写真です。
施工前 施工後
もうこれでエース君も滑りません！
最近、股関節脱臼ぎみのエース君も、これでもう安心です。
しかしちょっと硬化時間が遅いのがネックです。
まだまだ改良しなければなりません。
スリップレイトΣ02 https://yuka-suberidome.t-ground.co.jp/?page_id=43
ただいま「炭火焼肉たむら」２号店にスリップレイト∑０２を施工して帰ってきました。
ＡＭ５：３０に到着
早速施工部分の清掃をして
次にマスキング
そしてスリップレイト∑０２を塗布します。
１０分程度乾燥させマスキングを取って、後は自然乾燥５時間程度で完了です。
もうこれでマットは滑りません。ご安心を。
おまけにもう１枚。
こんなグッズも販売しているようです。
商魂たくましいですな～ ちゃ～
スリップレイトシグマ02 https://yuka-suberidome.t-ground.co.jp/?page_id=43
昨日はＮＴＴ西日本の基盤設備担当の方とＮＴＴのＡ・Ｓシステム研究所の方が和泉市まで来られて
当社が今まで滑り止め施工したマンホール・グレーチング・鉄板を視察していかれました。
来年１月２１日には埼玉県にあるＧ＆Ｕ技術研究所にて各種測定を行なう予定です。
